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【第二十屆中國(guó)機(jī)械行業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果】

車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司

　　【核心提示】車輛開(kāi)發(fā)認(rèn)證的智能信息化管理是以車輛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為基礎(chǔ)，以質(zhì)量過(guò)程控制為中心，推動(dòng)泛亞對(duì)世界各地車輛試驗(yàn)認(rèn)證進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)全生命周期的信息化管理。車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)管控體系，提高了綜合運(yùn)營(yíng)能力。該體系不僅強(qiáng)調(diào)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)間的分工、協(xié)作，更強(qiáng)調(diào)對(duì)工程車輛認(rèn)證全生命周期的監(jiān)控和管理，達(dá)到各環(huán)節(jié)的協(xié)同工作與信息共享。

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司

　　【成果目錄】

　　企業(yè)簡(jiǎn)介

　　一、車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化的背景

　　　　（一）建立車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理系統(tǒng)是泛亞汽車快速發(fā)展的內(nèi)在要求

　　　　（二）建立車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理系統(tǒng)是車輛認(rèn)證科技化發(fā)展的必然選擇

　　　　（三）泛亞汽車信息化管理的發(fā)展為車輛認(rèn)證信息化管理的建立提供了契機(jī)

　　二、車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理的內(nèi)涵和主要做法

　　　　（一）車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理的內(nèi)涵

　　　　　　1.  以質(zhì)量過(guò)程控制為核心，提升車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)的效率

　　　　　　2.  建立車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)全生命周期信息化管理機(jī)制

　　　　　　3.  推進(jìn)了車輛認(rèn)證的規(guī)范化、科學(xué)化進(jìn)程

　　　　（二）車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理的主要做法

　　　　　　1.  以四大指導(dǎo)思想為原則，理清內(nèi)部需求

　　　　　　　　（1）質(zhì)量控制思想，理順內(nèi)部需求范圍

　　　　　　　　（2）標(biāo)準(zhǔn)化思想 ，構(gòu)建通用型管控平臺(tái)

　　　　　　　　（3）信息化思想，創(chuàng)建集成統(tǒng)一信息管理平臺(tái)

　　　　　　　　（4）國(guó)際化思想，打造車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)循環(huán)鏈

　　　　　　2.  車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)管控平臺(tái)的構(gòu)建

　　　　　　　　（1）根據(jù)泛亞汽車實(shí)際情況合理規(guī)劃、制定階段性目標(biāo)

　　　　　　　　（2）通過(guò)組織管理控制手段，保障系統(tǒng)、流程、數(shù)據(jù)均衡發(fā)展

　　　　　　　　（3）依托車輛總線、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)構(gòu)建平臺(tái)

　　　　　　3.  車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)管控平臺(tái)的管理職能

　　　　　　　　（1）車輛認(rèn)證試制管理

　　　　　　　　（2）工程試驗(yàn)認(rèn)證車輛管理

　　　　　　　　（3）工程試驗(yàn)認(rèn)證車輛狀態(tài)管理

　　　　　　　　（4）工程試驗(yàn)認(rèn)證車輛認(rèn)證管理

　　　　　　　　（5）試驗(yàn)認(rèn)證人員操作技能管理

　　　　　　4.  建立信息技術(shù)支撐與人員培訓(xùn)機(jī)制

　　　　　　　　（1）構(gòu)建先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)

　　　　　　　　（2）信息規(guī)范化、大眾化

　　　　　　　　（3）建立完善的人員培訓(xùn)機(jī)制

　　三、成果實(shí)施產(chǎn)生的效果

　　　　（一）為設(shè)計(jì)、決策和管理提供了數(shù)據(jù)支撐

　　　　（二）提高了車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)的效率和質(zhì)量

　　　　（三）節(jié)省了成本，促進(jìn)了公司經(jīng)濟(jì)效益的提升

　　【專家點(diǎn)評(píng)】

　　泛亞汽車《車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理》創(chuàng)新成果的核心，是泛亞汽車在不斷研究和應(yīng)用現(xiàn)代企業(yè)管理理念、方法和信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，建立了集車輛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和信息集成技術(shù)為一體，以質(zhì)量控制和全生命周期為特征的車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)的建立和應(yīng)用，不僅提升了車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)效率、認(rèn)證開(kāi)發(fā)質(zhì)量和認(rèn)證過(guò)程管控能力，加快了車輛認(rèn)證的規(guī)范化和科學(xué)化進(jìn)程，同時(shí)對(duì)提升泛亞汽車的產(chǎn)品研發(fā)決策水平和車輛認(rèn)證管理水平也起到了積極的作用。

　　該管理創(chuàng)新成果的主要特點(diǎn)有以下二個(gè)方面，可供制造業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。

　　一是泛亞汽車高管基于長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐，充分認(rèn)識(shí)到汽車研發(fā)過(guò)程中車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理是汽車研發(fā)全生命周期中的重要環(huán)節(jié)，建立車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理系統(tǒng)是車輛認(rèn)證現(xiàn)代化發(fā)展的必然選擇。為此，他們既制定了相應(yīng)的信息化規(guī)劃和階段性目標(biāo)，并將其作為支撐體系納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)也制定了項(xiàng)目實(shí)施方案和項(xiàng)目管理方法，確保項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

　　二是泛亞汽車在建立車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理系統(tǒng)過(guò)程中，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到為了提高信息系統(tǒng)的先進(jìn)性和有效性，首先要對(duì)企業(yè)現(xiàn)行的車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)體系進(jìn)行必要的優(yōu)化重組，使之與信息技術(shù)應(yīng)用相輔相成，互為作用。

　　泛亞汽車經(jīng)過(guò)探索與實(shí)踐，立足于業(yè)務(wù)需求和創(chuàng)新發(fā)展，建立了由車輛試驗(yàn)認(rèn)證試制管理、工程試驗(yàn)認(rèn)證車輛管理、工程試驗(yàn)認(rèn)證車輛狀態(tài)管理、車輛試驗(yàn)認(rèn)證管理和認(rèn)證人員技能管理五大業(yè)務(wù)單元組成的新的車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)管控體系，為建立車輛認(rèn)證開(kāi)發(fā)信息化管理系統(tǒng)提供了必要的業(yè)務(wù)體系支撐。其特點(diǎn)是注重過(guò)程控制、質(zhì)量控制和精細(xì)化管理，加強(qiáng)各業(yè)務(wù)單元間的業(yè)務(wù)集成、信息共享和分工協(xié)作，全面提升車輛認(rèn)證過(guò)程管控能力。

　　（以上摘編自《第二十屆中國(guó)機(jī)械行業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果匯編》，詳細(xì)資料請(qǐng)咨詢：中機(jī)企協(xié)行業(yè)工作部010-83069076 / 83069073）